DINAMO
CAS GENSET
Kita dapat melakukan pengetesan dengan mudah hanya dengan menggunakan multimeter,
berikut cara pengetesannya :
Gejala kerusakan dinamo cas genset
Sebelum saya melanjutkan bagaimana cara mengetes alternator
yang rusak, ada baiknya saya menyarankan agar berhati-hati dalam pengetesan
tersebut karena kita mengetes alternator dengan keadaan mesin genset hidup
langkah yang kita
lakukan adalah memeriksa tegangan baterai waktu keadaan mesin mobil
hidup/menyala. Dengan melakukan tes sederhana ini kita dapat mengerti
alternator dalam keadaan baik (Mengisi) atau buruk (rusak/tidak mengisi).
Sebelum anda melakukan pengujian dynamo cas, pastikan
bateraei (accu) anda terisi penuh dan setidaknya mesin Genset menyala selama 25
menit
Posisikan Multimeter dalam mode DC Volt dan hidupkan mesin
genset anda
Periksa tegangan/voltase baterai dengan cara tempelkan Lead
merah di pull baterai (+) dan Lead hitam di pull baterai (-)
Multimeter anda akan menampilkan salah satu dari dua hasil
berikut :
A. Normal 13.5 - 14.5
Volt DC
B. Atau 12.5 kebawah saat mesin hidup
 |
| Dinamo cas genset |
 |
| Rangkaian dinamo cas genset |
Atau dengan langkah berikut:
Coba lihat kabel besar yang menempel pada alternator yang
dipasang dengan baut adalah salah satu yang memberikan muatan alternator untuk
mengisi baterai dan sisanya ke kendaraan.
kabel (sirkuit) dilindungi link fusibel inline (sekering
tabung) dalam model lama dan fuse plastik (sekering tancep) dimodel baru. Jika
sekering putus maka alternator tidak akan mengisi baterai. Fuse ini terletak
dikomparasi mesin dan biasanya terletak di solenoid motor starter (coba dilihat
pada buku manual kendaraan anda untuk memastikan posisi letak fuse).
Test ini akan membantu anda untuk menentukan apakah fuse
terbakar/putus atau tidak, dengan tes tahanan (ohm) yang sederhana. Tes ini
juga dikenal sebagai Test continuity, ini yang anda harus lakukan :
Lepas kabel negatif baterai dari pull baterai (-).
tinggalkan kabel positif yang menempel pada pull baterai positif
Setelah melepas kabel negatif, posisikan multimeter pada
modus tahanan (ohm)Tempelkan Lead hitam pada multimeter ke kabel alternator
yang berdiameter besar,Dan tempelkan Lead merah ke positif baterai
Test ini akan menghasilkan salah satu dari hasil berikut :
A. Jika
sekering putus maka multimeter akan menunjukan angka 0
B. Jika
sekering tidak putus,akan menunjukkan tahanan 5 ohm atau
kurang.
Apabila ada kerusakan atau mau ganti dinamo cas genset hubungi kami :
